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I'm looking into getting it ready for storage. The manual I picked up instructs to drain and remove the gas tank and coat the inside with oil and drain the carb. Other people I've talked to have told me to just put fuel stabilizer in the tank and run it through the system. What do you guys do? Dale Post #77089 « Prev Topic | Next Topic » Reading This Topic Active Users: 0 (0 guests, 0 members, 0 anonymous members) No members currently viewing this topic. Forum Moderators: Forum Moderator Permissions You cannot post new topics. You cannot post topic replies. You cannot post new polls. You cannot post replies to polls. You cannot edit your own topics. You cannot delete your own topics. You cannot edit other topics. You cannot delete other topics. You cannot edit your own posts. You cannot edit other posts. You cannot delete your own posts. You cannot delete other posts. You cannot post events. You cannot edit your own events. You cannot edit other events. 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Highmark  |-------- Summit Sport  |-------- Summit X  |-------- Summit X-RS  |-------- Other  |------ Yamaha  |-------- Apex Mountain  |-------- Phazer  |-------- RS Vector  |-------- RX - 1  |-------- SX Viper  |-------- Other  |------ Other  |---- Performance  |------ Arctic Cat  |-------- Crossfire 1000  |-------- Crossfire 6  |-------- Crossfire 7  |-------- Crossfire 8  |-------- F5  |-------- F6  |-------- F7  |-------- Jaguar Z1  |-------- M7  |-------- Sabercat  |-------- Sabercat 500  |-------- Sabercat 600  |-------- Sabercat 700  |-------- T660  |-------- Z 370  |-------- Z 440  |-------- Z 570  |-------- ZL 550/600/800  |-------- ZR 120/500/600/800/900  |-------- F8  |-------- Crossfire 5  |-------- F1000  |-------- Other  |-------- Z1  |-------- F570  |-------- Sno Pro  |-------- F120  |------ Polaris  |-------- FST IQ  |-------- 340  |-------- FST IQ LX  |-------- 340 LX  |-------- 500 XC SP  |-------- 550 LX  |-------- 600 IQ  |-------- 600 XC SP  |-------- 800 XC 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