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Author Message bw_engines724768 Posted 6/30/2007 1:07:01 AM Forum Member Group: Forum Members Last Login: 7/26/2008 6:49:30 PM Posts: 45, Visits: 539 I dont know if any one has posted this before, but im going to tell you how anyways. On all recent and most older, manual hondas, S and ES, you have to push the red button, pull the brake, shift into reverse...UGH! drove me nuts untill I was taught this. To start your going to need some small 1/4" tubbing, preferably metal, and make it 3/8 to .5" long depending on your model. then cut a slit on ONE side, and open it so it looks like this * C *. now go to your pride and joy. with the machine off, push the red button and squeeze the brake. pull back the rubber boot if you have one, and you should see 2 cables. top one is the brake, bottom is the reverse safty cable, aka "the enemy". anyways put the slit pipe over the lower cable put the boot back and test 'er out!!! For the people who learn by picture, i posted this awhile ago on atvfrontier, check it out. http://atvfrontier.com/Forums/viewtopic/t=18178/highlight=reverse+mod.html Post #167363 « Prev Topic | Next Topic » Reading This Topic Active Users: 0 (0 guests, 0 members, 0 anonymous members) No members currently viewing this topic. Forum Moderators: Forum Moderator Permissions You cannot post new topics. You cannot post topic replies. You cannot post new polls. You cannot post replies to polls. You cannot edit your own topics. You cannot delete your own topics. You cannot edit other topics. You cannot delete other topics. You cannot edit your own posts. You cannot edit other posts. You cannot delete your own posts. You cannot delete other posts. You cannot post events. You cannot edit your own events. You cannot edit other events. You cannot delete your own events. You cannot delete other events. You may send private messages. You cannot send emails. You may read topics. 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Highmark  |-------- Summit Sport  |-------- Summit X  |-------- Summit X-RS  |-------- Other  |------ Yamaha  |-------- Apex Mountain  |-------- Phazer  |-------- RS Vector  |-------- RX - 1  |-------- SX Viper  |-------- Other  |------ Other  |---- Performance  |------ Arctic Cat  |-------- Crossfire 1000  |-------- Crossfire 6  |-------- Crossfire 7  |-------- Crossfire 8  |-------- F5  |-------- F6  |-------- F7  |-------- Jaguar Z1  |-------- M7  |-------- Sabercat  |-------- Sabercat 500  |-------- Sabercat 600  |-------- Sabercat 700  |-------- T660  |-------- Z 370  |-------- Z 440  |-------- Z 570  |-------- ZL 550/600/800  |-------- ZR 120/500/600/800/900  |-------- F8  |-------- Crossfire 5  |-------- F1000  |-------- Other  |-------- Z1  |-------- F570  |-------- Sno Pro  |-------- F120  |------ Polaris  |-------- FST IQ  |-------- 340  |-------- FST IQ LX  |-------- 340 LX  |-------- 500 XC SP  |-------- 550 LX  |-------- 600 IQ  |-------- 600 XC SP  |-------- 800 XC 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